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貨梯

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土建安裝前需要與客戶進行溝通和協調。如果沒有,它將直接影響安裝的質量和將來的使用。貨運電梯機房的吊鉤設置。在引擎室頂在軸的中心位置,設置了一段250 mmx250mm框架梁,梁的中心已經轉移到嵌入式主機的設計高度和位置的鉤,鉤的承載能力應能達到3千牛,可用直徑25毫米的螺紋鋼筋彎曲成弧形,與主筋焊接在梁。

坑底處理。井筒的底部應大于或等于500毫米的緩沖層,緩沖空間的留置權,如果太大,會對電梯造成一定影響,因此,額外的空間的加工應在貨物升降車安裝前,一般多用用坑RAM碎石填土壓實,做40毫米厚層細石混凝土。
井筒內壁的處理。標準磚砌體,一些單位或項目管理人員,為了追求美觀,使用水泥砂漿在井內壁光滑甚至膩子。

在電梯運行過程中,井壁平整,回波影響大,嚴重影響電梯的正常運行。因此,最好不要做任何處理和維護井內壁。

時間:2018/4/24 0:00:00
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